卷制法蘭是用中板割成板條，然后卷制成圓焊接接口之后采用壓平處理的工藝來進行加工的。卷制有冷卷與熱卷之分的。加工成圓圈之后，再加工水線，螺栓孔、止口等工序。這樣一般為大型法蘭，一次成型最大可以做到7米的。

　　 卷制法蘭是用中板割成板條,然后卷制成圓焊接接口之后采用壓平處理的工藝來進行加工的。卷制有冷卷與成品帶頸卷制法蘭熱卷之分的。加工成圓圈之后，再加工水線,螺栓孔、止口等工序。這樣一般為大型法蘭，一次成型最大可以做到7米的。以板式平焊法蘭居多,連接方式為焊接。如果用分段生產的生產工藝，則可以做到12米－15米或者更大的規格。此類法蘭有很好的質量保證。因為原材料是中板,密度好。卷制法蘭的接口處的焊接工藝是重中之重，要做X光或者超聲波拍片探傷處理。接口處做好了，整個法蘭的材質就沒有問題了。相對言，厚度薄、重量輕、產品的單邊窄、有一些密封槽的加工的產品的價格就高一些，而一些厚，重量重、沒有非常繁瑣的加工工藝的卷制法蘭的價格就要低一些。

　　 在進行螺栓孔的加工時，是不允許把螺栓孔打到有焊口的地方的。此類法蘭的材質有碳鋼，不銹鋼，合金鋼等。生產基地在河北省滄州市孟村回族自治縣一帶。現在可以生產到7米的產品的。3米以上的卷制法蘭在簽訂合同時，要首先考慮到運輸的問題。因為高速公路上的立交橋的限高就是4.5米。而運輸的汽車的車箱的高度約為1.5米，再加上法蘭盤的高度就超高了。超高超寬的卷制法蘭可向當地交通管理部門申請大件運輸。不過大件運輸費用太高了，還是建議分段生產，到現場去安裝。